Baroyên Tirkiyê ji mirzmîrê dest bi firokeyan dike

Baroya tirkî firînên xwe ji mirzmir dest pê dike
Baroya tirkî firînên xwe ji mirzmir dest pê dike

Turkish Cargo (THY), marqeya bermayiyê ya Turkish Airlines, ku rêjeya mezinbûnê ya herî mezin di nav 25 balafirgehên balefiran de gihîştiye asta herî bilind, di 28-ê Gulanê de her roj ji anzmîrê plan dike.


Cîgirê Sekreterê Giştî yê Kargêriya Tirk Turhan Ozen, Cîgirê Serokê Firotina Cargo Ahmet Kaya, Enqere, Stenbol, mirzmir, Antalya, parêzgehên Adana Rêvebirên Cargo bersiv dan pirsên di derbarê veguhaztina balafirên neftê ji hinardekarên fêkî û sebze yên nû, pêvajoya pandemîk. nirxandin.

Serokê Komeleya Eskerên Fêkî û Fêkiyên Nû yên Eegeyê ku moderatorê civînê balafirên Hayrettin bûn, jimara firînan zêde kir ji bo ku hemî hewcedariyên biyaniyanên Tirkiyeyê Cargo di dema koronavirus de bicîh bîne got ku ew berdewam e ku bibe hevkarê çareseriyê yê Tirkiyeyê ji bo hilberîner û hinardekirinê.

"Gava ku sînorkirina rêwîtiyê ji hêla koronavirus ve hatina rêwîtiya balafirên rêwîtiyê kêm kir, ew dravî li kêleka balafirên rêwîtiyê xist. Wekî din balafirên rêwîtiyê, balafir ji hêla balafiran ve di balafirgeha rêwîtiyê ya THY de tê rêve kirin. Li gel Cargo Turkish, ku xwedan hêza şeşemîn balafirgeha hewayê ya cîhanê ye, em hilberên xwe yên nirxa lêzêde digel temenê kêmbûnê kêm dişînin gelek welatan. Gava ku hejmara firînan vedibe dê bihayên yekîneyê û xercan maqûltir bibin. Di sala 2019an de 6 milyon 213 hezar dolar fêkî û sebzeyên fêkî ji hêla 19 hezar û 761 ton hilberê ji hêla hewayê ve hatin veguheztin. Exportxracata fêkiyên fêkî û sebzeyan ên ku sala borî ji hêla hewayî ve hatine çêkirin sala borî ji sedî 2018 bi nirx zêde bû. "

Hong Kong bi 4 mîlyon 309 hezar dolarî yekem tê

Got ku herî zêde îxracata fêkî û sebzeyan bi rêya hewayê ji Hong Kongê re ye 4 mîlyon 309 hezar dolar, wî got ku Norwêc li dû Hong Kongê bi 2 mîlyon 525 hezar dolarî û Singapore jî 1 milyon 656 hezar dolarî ye.

“Exxracata ji Chinaînê re 1 milyon 337 hezar dolarî bû. Ji hêla din ve, Fransa di hinardekirina baca balafirgeha me de 1 milyon dolar di rêza pêncemîn de ye. Bi berfirehbûna tora firokexaneyê ya Turkish Airlines, Cargo Turkish bandora xwe li bazarên navneteweyî zêde dike, ji ber vê yekê tora me ya bazarê jî berfireh dibe. Exportsxracata Cherry, ku sala borî di balefirên fêkî û fêkiyên fêkî yên îsal de di rêza yekem de bi 10 milyon dolaran re di rêza yekem de cih girt, di warê hejmarê de ji sedî 2018 zêde bû û di nirxê de jî ji sedî 23 zêde bû. Duyemîn hilberîna me ya herî zêde tê firotin de mushroom bi 53 mîlyon 2 hezar dolarî bû. Di îxracata hêjîrê de, di sala 349an de 2019 milyon 7 hezar dolar hatîn bi rêjeya ji sedî 2 zêde bû. "

Atingimkî daxuyand ku hinardekirina Cherryê ji Taywan û Koreya Başûr re piştî Chinaînê ji nû ve hatî vekirin, wî got, "Berî Pandemic, me du projeyên Ur-Ge ji bo Chinaîn, Koreya Başûr, Malaysia, Singapore û Rojhilata Dûr û Asya Başûr-Rojhilatê pêk anî. Koreya Başûr, ku ket nav Komeleya Exportandinîyên Fêkî û Vejenê, niha heftane du hefte dike. " got.

Cara yekem roja 28ê Gulanê

Rêvebirê Herêmî ya Cargo ya Tirkiyê Faik Deniz ragihand ku pêşandanek ji Izzmîrê her roj di 28 Gulan de tê plankirin.

"Ger cesedek pir fireh hebe, em ê bikaribin 30 ton bişînin Stenbolê. Ev dê hinekî hewcedariya kapasîteyê hêsantir bike. Ji ber ku ew hilberên hesas e, em ê ji bo kapasîteyê fêkiyên fêkî û fêkiyên nû didin pêş. Heke bi vebûna firotina dara bi Chinaînê re vexşeya qaçaxê zêde dibe, em ê topavêjan an firînên zêde bicîh bînin. Yearsal ne mimkûn e, lê ez difikirim ku em ê di sala pêş de li gorî zêdebûna daxwazê, karibin karûbarên charter bikin. Tevahiya operasyona me bi baldarî li balafirgehek yekane berdewam dike. Pirsgirêk dê zêdetir bibin. Li mirzmîrê, me serîlêdana proseduriya vegirtinê ji masî re palet û bertekên xwe rakirin. Ew dermankirina parastinê bû ku dê bandora koronavirus kêm bike û 30 rojan bidomîne. Ji hêla Wezareta Tenduristî ve hat pejirandin, ev cara yekem bû ku li mirzmîrê ye. Ev jî pêşîlêgirtina xaçerê vedibe. Vîrus derbas nabe. "

Berhem dê bêyî ku zincîra sar hilweşîne ser balafirê bêne barandin

Faik Deniz, ku ragihand ku depoya hilkirina sar bi axa 731 metre çargoşe û zeviyek 3 878 metre kubar di meha Sibatê de temam bû, got:

"Bi size xwe, ev tê vê wateyê ku herêma mirzmîrê dê hewcedariyên 20-25 salan ên sarincokê bicih bîne. Dema ku em wargehên ku em nikaribin nûve bikin, me nêzî 4 hezar metre kub hilavêjî sar heye. Dema ku em hilberan di nav X-ray re derbas dikin, ew rasterast di depoyê de têne girtin û zincîra sar neyê şikandin. Di derheqê alavên taybetî de ku em ê di bin balafirgehê de bigirin me daxwazên xwe jî ragihandî. Hilber dê li balafirê bê bar kirin bêyî zincîreka sar. Wêran di navbera 0 û 8 derece de ye. Di qonaxa duyemîn de planek me ji bo dulls heye. Em ê pola neyînî bikin. Em di projeya yekemîn de di hewaya sar de difikirin. Lêbelê, heke hûn di pileya mînusê de li hewa sar bikin, ew ê çêbikê çêbike û pêdivî ye ku hûn we li jûreyek veqetandî bikar bînin. "

Balafira zêde ya Koreya Başûr di rojevê de ye

Alîkarê Gerînendeyê Giştî yê Kargêriya Tirk Turhan enzen got, "Heke daxwazek heye ku geştên geştyariyê li Koreya Başûr zêde bikin, em piştgiriyê didin zêdeyî yek mehê bi kêmî ve di dema ku dar dê herî bêzar be. Em fêkiyên ku ji 3-4 salan ve bi Komeleyên Derhênerên Ageyê re hatine çêkirin re vedibin. Bi domandina vê zêdebûna ku em di destpêka hezîrana sala borî de ji destpêkirina hinardekirina çûkan a Chinaînê re girtin, em ê hinardekirina fêkiyên xwe yên nû di baca hewayê de zêde bikin. Balafirên rêwîtiya me di meha Hezîranê de dest pê dikin. Em bi hemî welatên cîhanê re têkiliyek peyda dikin. Lifeertê rûnê hilberên wekî fêkî û sebzeyên teze kêm e û lêçûn zêde ye. Ji ber vê yekê, em di warê kapasîteya û bihayê de di sektora fêkiyên nû de taybetî tevdigerin. " wî peyivî.

Plana normalîzasyona THY amade ye

Ozen got ku, îsal bihayên baca hewayê hatine rêkeftin û bihayên kampanyaya taybetî ji bo karmendan hatine pêşkêş kirin, anî ziman ku ji meha Hezîranê vir ve planek ji bo geştên rêwîtiyê hatiye çêkirin.

"Ji ber Covid-19, gelek welat hêdî hêdî di pejirandina rêwiyên navnetewî de li ser rêwîtiya navneteweyî ne. Tirkiye li ser texmîna ku hem domandina binavkirina berberiyê ye, ji bo ku herdu welat kar dikin ji bo baştirkirina hevbeş a di pace de kar dikin têne kirin. Yekîneya rêwîtiya me geştên 320 û 290 destkevtiyên navneteweyî dike. Ew ê dîsa di van astan de be, mîna Septemberlon-Cotmehê. Ew ê destpêkê bi 50-60 welatan dest pê bike. Biryar dê li ser astê ku ji hêla Wezaretê ve were destûr kirin bide. Di vê sezona îxracatê de, beşek girîng a hilberên me, her roj, her roj, nayê peyda kirin. Ev ji ber wê yekê ye ku geştên rêwîtiyê bi balafirên baca bi hev re têne kirin û bargiran jî di bin balafirên rêwîtiyê de têne rêve kirin. Hemî bi rêwîtiya rêwîtiyê ve girêdayî ye. Otobusê 23 balafiran karûbarê kargêriyê peyda dike. Bi danasîna 310 balafirên rêwîtiyê ku di meha Hezîranê de dest pê bikin, dê tarzên mûçeyên hêja werin rojevê.

"Em dixebitin ku hilberên xwe bi rengek tenduristî radest bikin"

Têgotin ku başkirina bihayê li hin deveran divê li deverên din were sepandin, Cengiz Balık, Cîgirê Serokê Komeleya Fêkî û Berhemên Nû yên Aegean, wiha domand:

“Divê di derbarê beredana roj û rêwîtiyan de ji bo mebestên wek Endonezya, Taywan, Kamboçya, Kuala Lumpur were plan kirin. Xalên din ên girîng peydakirina wesayîtên sar ên ji bo veguhestina hilberê, derengiya balafiran, bendewar û balafirgehên sar in. Di binê balafirê de, di binê bendavan de 2-3 saetan di dema barkirinê de li bendê ne. Her ku hewa germtir dibe, ew ji bo hilberîna me zirarên ciddî çêdike. Em ê hewl bikin ku pêlên xwe bi pêlavên germî biparêzin. Em bi hev re dixebitin da ku hilberê me bi awayek tendurustî bigihîjin xerîdarên me. Girîng e ku Balafirgeha Adnan Menderes veke. Li herêma ku em îxrac dikin, ne pêdivî ye ku em hilberên xwe bişînin Balafirgeha kevn a Ataturk a Stenbolê. Pir girîng e ku dema ku em bermahiya xwe radestî Balafirgeha Adnan Menderes bikin, ew ji wir gumrikan dikeve. Ger xetên navxweyî dest pê bikin, ev rewş dê were çareser kirin. "

Gerînendeyê Karûbarê Xerîdar a Torgilîkê Mustafa Mustafa Asım Subaşı got ku operasyona jêrdestê girêka herî girîng e di zincîreyê de ye, û ku şilavê germî di hilberên ku ji welatên germ re hatine veguheztin deformasyonê kêm dike.



Beşa yekem be ku şîrove bike

Comments