Salên 1915 Pira Steelanakkale ya Pira 318anakkale temam kir

Dîwarên kevirên tirêna pira Canakkale temam bûn
Dîwarên kevirên tirêna pira Canakkale temam bûn

Bendava herî paşîn a gewreyên sor û spî yên Pira akanakkale ya 1915-a ku di binê avahiyê de ye, ji 32 blokan pêk tê, li şûna merasîmekê ku Serokomar Recep Tayyîp Erdogan bi konfêransek vîdyoyê re civiya bû.


Karaismailoğlu Di merasîmê de axifî, Tirkiye di dîroka binesaziya veguhaztinê de ji yekê zêdetir ji rojên bihurîne, got ku yek ji wan projeyên wî yên herî girîng di dîroka komarê de. Daxuyanî da ku 318 metroyên yekem ên pira cîhanî Meclîsa Bloka Steel ya dawiyê qedand, Karaismailoğlu wiha domand:

"Em li 128emîn tîraya paşîn a tîra çaremîn xwe dixin. Pira me ya 1915anakkale ya 101-an li nîgarê xwendekar û xala bingehîn a xeta Malkara-Çanakkale Highway 72 kîlometre ye. Wekî malbata Wezareta Veguheztin û Binesaziyê, em hefteyek berê di merasîma bidawîkirina tunelê ya li ser xeta Metro ya Stenbol Gayrettepe-Balafirgehê de 318 metre jêr erdê ne. Atro, li qada meya 1915 metreyî de em bi we re serkeftinek nû îmze dikin. Ev proje yek ji wan gavên herî girîng e ku ji bo pêşeroja binesaziya veguhastina Tirkiyeyê ye. Pira akanakkale ya 2023-an ji pireka ku her du aliyan ve girêdide ye, ew helwestek rêzgirtina dîroka me ye. Pira akanakkale ya 1915-an, ku di 2-an de ji sedsala Komara me re vegot, dema ku çêkirina wê qediya, dê di çîna xwe de bibe pêşengê cîhanê. Wekî din, Pira Çanakkale, ku dê xwedan kevirê herî bilind ê dinyayê be, di 23-ê Adarê 318-an de, Navbera alanakkale Victory Naval dide, bi bilindbûna 3 metre, û behsa 18-ê meha 18-ê dike. "

Karaismailoğlu, ku got ku Pira Çanakkale ya 1915 deyndarên mirî li ser wan kesên ku ji bo welatê xwe şehîd bûne û ji bo pêşkeftina herêmê îro hewil da, got, "Emê di 18ê Adarê sala 2022-an de bi serfirazî projeyê bi dawî bikin, ji bo dayîna vî deyn dixebitin. Qeweta barkirinê û rêwiyên li ser behreyên me roj bi roj zêde dibin. Di vê çerçovê de, dirêjahiya riya me ya veqetandî, ya ku me ji 6 hezar 101 kîlometre bi 27 hezar kîlometreyan zêde kiriye, ev bordûma bilez û baca veguhastina rêwîtiyan ji holê rakir. Dema ku welatê me welatek korîdor bû li ser axa rojhilat-rojava heta îro, îro ew bûye bingeha lojîstîkî ku sê konteyner li ser axa başûr-bakur ve girêdayî ne. Dê ev proje digel projeyên meyên Pira akanakkale û Mavara-Makara-akanakkale 1915 de bi hêztir bibin. " îfadeyên bikar anîn.

"Kursên dem û dravê dê salê 567 mîlyon lîra be"

Wezîr Karaismailoğlu destnîşan kir ku dema Pira akanakkale ya 1915 biqede, dê veguhastina 1,5-demjimêr di navbera Lapseki û Gelibolu de ji 6 hûrdeman re kêm bibe, û lêçûnên karûbarê wesayîtê û zirarên aborî dê werin qewirandin.

Daxuyanî da ku tengasiya trafîkê, emeliyet zêde bibe û tansiyona tûj jî dê kêm bibe, Karaismailoğlu got, "Dê winda jiyan û malan ji ber qezayên trafîkê dê kêmtirîn be. Rêwîtiyek pir kurt, zûtir û hêsantir dê were saz kirin. Canakkale, Tirkiye ne bi tenê ye dê di hemî mercên sosyo-aborî de nirxê zêde bike û dê di veguhaztinê de qonaxek nû veke. Branda Thrace û Aegean ya ku bi Ewrûpa kontinent re têkildar in, Pira akanakkale ya 1915-an dê carek din rêyên bazirganî yên li herêma me girêdide û dê ji bo şaristaniya aborî gelek feydeyên mezin peyda bike. " got.

Bi daxuyandina ku Mavara Malkara-Çanakkale, ku di heman demê de pira jî pêk tê, dê artêşê sereke be ku ji Stenbol, Kırklareli, Tekirdağ û Edirne ve girêdayî herêma Aegean-ê girêdide, Karaismailoğlu got:

"Li bakurê Marmara, Kınalı-Tekirdağ, Autostrada Çanakkale Balıkesir û west û başûrê Balıkesir-Bursa û Kocaeli Roadways dê tixûbê unazê li derdora Marmara temam bikin. Dê ji bo seyrûsefera rê ya ku dê berbi Ewropa û Thraciyê, rojava ji Egegean û Anatoliya Navîn, axa Adana-Konya û Herêmên Rojavaya Rojavayî bibe alternatîfek nû ji bo Bosphorus-ê. Bi mezgeha me re ku dê 101 kîlometre be, dê rêça heyî ya dewletê bi qasî 40 kîlometreyan kurt bibe. Karkirina dem û sotemeniyê dê salê 567 mîlyar lîre be. Em lêkolînên xwe didomînin û hemû tedbîrên xwe li dijî serhildana Kovid-19, ya ku li seranserê cîhanê bandor dike, bi rê ve çûyîna dûr, civakî û hîjanî û kontrolên tenduristî yên birêkûpêk ve didomînin. Wekî ku li seranserê me zêdeyî hezar avahiyên li seranserê welêt, em li gorî prensîba 'tenduristiya yekem, mirovê yekem' li gorî xebata li vir tevdigerin. Spas ji pêşdebirên ku me girtine tevî pêvajoya pandemî, xebata li ser avahiyên meyê bê navber didome. Em ji bo baştirkirina tora veguhaztina Tirkiyeyê gelek kar dikin. Em welatê xwe ji bo pêşerojê bi hêza ku em ji miletê xwe digirin amade dikin. Em bi berpirsyariya rastkirina tiştê ku jê re dibêjin nemabûn, serbilindiya welatê me û projeyên jêhatî ji bo cîhanê pêk tên. Bi vê berpirsiyariyê, em bawer dikin ku em ê gelek karên baş bi destên xwe bi dewlet û neteweya xwe re bidomînin. "



Beşa yekem be ku şîrove bike

Comments