Destûr ji JPMorgan re ji bo Pira Osmangazi û Gebze mirzmîr Firotina Stockholmên

rayedara jpmorgana ji bo pira osmangazi û gebze izmir riya fireh firotanê
rayedara jpmorgana ji bo pira osmangazi û gebze izmir riya fireh firotanê

Otoyol Yatırım AŞ, ku di dema vekirina vekirina otobanê de ji bo gerîdeya Gebze-mirzmîrê, ya ku bi berfirehî di derbarê lêçûna seyrûsefera di navbera Stenbol û mirzmîr de, bi berfirehî hate nîqaş kirin, destûrnameyê da, wek şêwirmend ji bo banka veberhênanê ya navneteweyî JPMorgan.


Li ser destûrnameyê agahdarî ji çar çavkaniyên nêzîkê mijarê hat wergirtin.

Tirkiye, yek ji mezintirîn projeyên binesaziya di nav pirên Osmangazî ya Gebze-Izmir rêya tender Nurol Di nîsana 2009, Özaltın, Makyol, Astaldi û qezenc konsorsiyuma Gocay ji şîrketên.

Bi lêçûnek veberhênanê ya giştî ya 7.3 mîlyar dolarî, proje bi 4.96 mîlyar dolar deyn, 1.5 mîlyar dolar beramberî û 800 mîlyon dolar dahata destpêka xebatê ya yekbûyî hate fînanse kirin.

Avkaniyek bi zanebûnek rasterast a mijarê diyar kir ku dê piştî destûrnameya JPMorgan, dê kiriyarên potansiyel bêne nirxandin, "Dê çend parve werin firotin bi kirrûbirra, bihayê û berjewendiyê ve girêdayî ye."

JPMorgan di derbarê mijarê de şîrove nekir, di heman demê de Otoyol AŞ di dema nivîsandina nûçeyan de bersiv negirt.

Asttalî Astaldi, ku beşek kêmtir ji 19 ji sedî di projeyê de bû, hate peywirdarkirin ku ji hêla pîşesaziya constructiontalî ya constructiontalî ve bi bandor bandor bû. Di vê çarçoveyê de, ji ber ku li Tirkiyeyê ji sala dawîn de Astaldi li Stenbolê li dawiya pira sêyem ji bo sell ji sedî 33 pişka partner Turkish li hev kiribû.

Dema ku Otoyol Yatırım A.Ş. ji sedê 26.98 Nurol İnşaat û ızaltın bû, Astaldi ji sedî 18.86 û Göçay jî ji sedî 0.2.

Di destpêka sala borî de hatibû ragihandin ku, ji bo destnîşankirina nirxa gemiya Gebze-mirzmîr û ji bo destnîşankirina kiryarên potansiyel, hewl hate dayin.

YAVUZ SULTAN SELİM BIRNDARN XWED

Bi fona ku ji şeş pargîdaniyên Chineseînî di meha Decemberile de hate afirandin, di çapemeniyê de hate xuyang kirin, ku ew ê% 51ê Bira Bosphorus Sêyemîn û Otêla Marmara Bakur bikire. Pargîdaniyên li ser pirsê ev in: Merivên Chinaînê Expressway, CMU, Zheijiang Expressway, Jiangsu Expressway, Sichuan Expressway û Anhui Expressway.

688.5 MILLION DOLLARS

Endamên konsorciumê ji bo hevkariyê 688.5 mîlyon $ derbas dikin. Hevkarê herî mezin ê projeyê dê Merînê Merchants Expressway bi rêjeya ji sedî 31 be. CMU bi rêjeya ji sedî 20, Zhejiang û Jiangsu Expressway bi sedî 17.5, Sichuan Expressway bi sedî 7 û Anhui Expressway bi sedî 7.

3 DILLAR

Dirêjahiya Pira Yavuz Sultan Selim, ku nîgara wê Tower 322 metre ye, 59 m ye. Navbera pira 1.408 mêtroyî ye û dirêjiya wê jî 2 hezar 164 metre ye. Mesrefa veberhênanê 3 mîlyar dolar e. Pira Yavuz Sultan Selim rojane 135 hezar wesayît derbas dibin. (Reuters)



Lêgerîna Nûçeyên Railway

Beşa yekem be ku şîrove bike

Comments