Whyima Railstgeha Railway ya Rojhilat-Rojava hat çêkirin

rêwîtiya rojava ya amerîkî
rêwîtiya rojava ya amerîkî

Yekemîn çêkirina rêhesinê li seranserê welêt di Dewleta Yekbûyî de di 1863 de dest pê kir û di Gulanê 1869 de qediya. Fikra avakirina rêgezê ji hêla Asa Whitney li 1845 ve ji Kongreyê re hate pêşkêş kirin. Her çend ew yek ji projeyên geşepêdana mezin a binesaziyê Abraham Lincoln bû, ew tenê piştî mirina wî hat qedandin. Rêhesin ji hêla gelek pargîdaniyan ve hate çêkirin, di nav de Pargîdaniya Railway Pasîfîk a Rojavayî, Kalîforniya Navîn a Pasîfîkaya Kalîforniya Navîn, û Companyirketa Rêhesinê ya Pasîfîk a Yekbûyî.

Rêwî hate ava kirin ku bi peravên rojhilat û rojavayê Dewletên Yekbûyî ve têkildar bû. Ew di nav bajar û bajarokên cûda re derbas bû, di nav de Sacramento, Omaha, û piştre Nebraska. Armanca rêwîtiyê ew bû ku deverên navxweyî jibo niştecîhan bikêr bîne, bigihîje deverên gundewarî û dewlemendiya xwezayî ya axên nedîtî, û misoger kirina ku hem mal û hem jî mirov dikare ji yek çemî bigihîje tevaya behrê. Di heman demê de, armanc bû ku li van deverên nû çalakiyên karsaziyê, mezinbûna aborî û veberhênanên pîşesaziyê zêde bikin.

Transcontinental Railway di Dewletên Yekbûyî de bi awayên cûrbecûr rewşa aborî xurt kir. Piştî bidawîbûna rêhesinê, veguhastina madeyên xav û tiştên qedandî yên pîşesaziyê hêsantir û bileztir bû û girêdana her du kantonan çalakiyên bazirganî yên li ser peravê bi rengek nediyar zêde kir.

Rêwî gihîştî deverên binavûdeng ên deverên nediyar ên welêt, di heman demê de li deverên ku derfeta pêşkeftinê nîn in jî niştecihên nû diafirînin. Di şûna gerîdeyên hespan ên hêja, hêdî û xeternak, deverek zûtir, ewledar û erzan a kirrûbir û rêwiyan pêşve xistin. Wekî din, di pêvajoya avakirinê de bi karkerên koçber ên ji welatên mîna Chinaîn, Irelandrlanda û Elmanyayê re danûstandinên girîng hatin kirin.

Di dema çêkirinê de, hin tengasiyên ku avakirina rêwîtiya hêdî hêdî hene. Demek dirêj dirêj bû ku trêna ji Sierra re derbas bû ji ber Civilerê Navxweyî yê Amerîkî. Ji xeynî vê, çêkirina li Sierra bi terrenên hişk û çiyayên hişk re mijûl bû. Shandina barkirina materyalên avahiyê ji Cape Horn berbi California pir dirêj kir. Kêmbûna ked, xwarin û xaniyan sedemên din bûn ku hêdî pêvajoya avakirinê didomînin. Conditionsertên avhewa, mîna serhildana sar û berfê, girtina karkeran û pêvajoya avakirinê bandorek neyênî dike.

Damezrandina trêna rojhilat-rojava ya Amerîkî jî bandor li çend koman kir. Eşîrên xwecihî neçar bûn ku dev ji axa xwe berdin vê rêhesinê. Epidemîk di nav karkirên ku ji her derê çêkirina rêwîtiyê dihatin, hevpar bûn, û çêkirina xwe ji bo tenduristiya karkeran xeternak bû. Wekî din, di dema hilberînê de gelek bison hatin kuştin.

Lêgerîna Nûçeyên Railway

Beşa yekem be ku şîrove bike

Comments