Kongreya Veguhestina Stenbolê 17-18-ê di inile de pêk were

Kongreya Veguhestinê ya Stenbolê dê di meha Kanûnê de pêk were
Kongreya Veguhestinê ya Stenbolê dê di meha Kanûnê de pêk were

Ekrem ğmamoğlu, Mayoraredarê Bajarê Mezin a Stenbolê, axaftina bidawîbûna "Work Work Transport Transport" a ku rewşa heyî, başkirin û pêşniyarên çareseriyê yên di pergala veguhastina giştî de nîqaş kirî peyivî. Ğmamoğlu got, adan Bêyî ku ji bîr neke ku xerîdar bawermend e, ku me xerîdarên me yên 16 mîlyon e; L em ê karên pir nûjen bikin ku dê biryarek rast bi parastina berjewendîyên xwe biparêzin, veberhênanên wan li gorî wê plansaz bikin, pergalên veguhêztina yekgirtî pêşve bixin, wesayîtên guncaw lê zêde bikin û wesayîtên heval-hawîrdewlet li ser pêvajoyê zêde bikin da ku di pêşerojê de li İstanbolê bibin hawîrdorek çêtir.

Municipalityaredariya Bajarê Mezin a Stenbolê (IMM) Organîzasyona Veguhestina Gel a Tekerleklî organîze kir ğü da ku rewşa heyî ya di pergala veguhestina gelemperî de, pêşniyarên ji bo başkirin û çareseriyê nîqaş bikin. Komxebata ku hemû beşdarên sektorê li hev civiya li Zeytinburnu IMM Çırpıcı Saziyên Civakî hate li dar xistin. Operatorên otobusê, mînîbus, shuttle, taksî, mîkrobusê taksiyê, şofêr, pêşkêşkerên wesayît, pargîdaniyên teknolojiyê, kooperatîfên têkildar û rêxistinên ne-hukûmî bi rayedarên IMM-ê re bi hev re beşdarî komxebatê bûn. Kargeh, Assoc. Dr. Axaftina vekirinê ya Mustafa Gürsoy. Di komxebatê de, lêkolînên li ser masê-dora ku di nav de pirsgirêkên sektorê û pêşniyarên çareseriyê hatin nîqaş kirin, hatin kirin. Li ser van pêşangehan, otobus, mînîbus, taksî, mîkrobusê taksiyê, pergalên karûbarê kar û daxwazên ajokarên veguhastin û bikarhênerên ku li van deveran dixebitin hatin nirxandin. Nûnerek ji her tabloyê li ser pirsgirêkên sektorê û çareseriyê axaftin pêk anîn. Piştî nûneran, Cîgirê Sekreterê Giştî yê IMM Orhan Demir li dar xist.

BELA Veguhestina ISTANBUL DECEMBER 17-18

Ekrem ğmamoğlu, Serokê IMM, yê ku axaftina bidawîhatinê ya komxebatê da, got, ık Me civîna paşîn a sala îsal pêk anî. Me budceya xwe ji bo her milyon 16 milyon kesan drav kir ku em dikarin her pennyek peyda bikin. Budçeya me 2020 ji bo Stenbolê me guman e. .Stanbol Stmamoğlu destnîşan kir ku xebatên metroyê li 1984 li Stenbolê dest pê kirine, wiha got: “Karên metroyê di asta pêwîst de nekarin bidomînin. Di salê de 25-a me karîbû metroyek kilîdek navîn a 8-9 hilberîne. Ji ber vê yekê, berevajî metropolên din ên dinyayê, hê jî trajedî ji hêla wesayîtên gerîdayî yên 75 ve hatî peyda kirin. Ev ne karsaziyek domdar e. Di karûbarên veguhastinê yên heyî de, piraniya barê giran li ser we ye. Em hewil didin ku tişta ku em jê re dibêjin siwelidan peyda bikin. Nêzîkî 16 mîlyon rêwî her roj ji Stenbolê li Stenbolê ji hêla we ve diçin cihek din. Oglumamoglû got ku veguhastina jêrîn li Stenbolê ji hêla Lines City, IETT, otobusan, rêwiyan û otobusên gelemperî yên taybetî, taksî, wesayîtên veguhastin û agahdariya pirjimar têne parve kirin. Atingmamoğlu daxuyand ku ev komxebatek lêkolînek jêrîn e, workshopmamoğlu ragihand ku komxebata sereke dê Kongreya Veguhestinê ya Ulaşım Stenbolê be ku li serhêl 17-18 Kanûn hate organîzekirin.

"Hûn DIKARIN EAWA SERBESTA XWEYA XWEYA XWE WITHAWA AZAD

Ğmamoglû got ku her sektorê beşdarê atolyeyê zanyarî li ser pirsgirêkan kir û wiha got, "Ez dixwazim bi we re wekî şaredarê vî bajarî axaftinek çêbikim. Em hemî li vî bajarî dijîn. Her astengiya trenê li ser me hemî bandorê dike, lê cûdahiyek we heye. Hûn koma herî mezin e ku di beşa herî girîng ya roja we de dijî. Bi gotinên din, hûn ji seyrûseferê têdikirin, moralê xwe, li motîvasyona xwe bandor dikin. Rêwîtiyek diherike we herî kêfxweş dike. Tiştekî din ê girîng heye. Hûn hemî nan xwerinê ku hûn diçin nav seyrûxûmê rêçikek tirşikê nan bixin. Her weha di derbarê fermanê seyrûseferê de ye ku hûn ji bo xwûndana xwe herî kêm drav didin hev. Her ku bêtir seyrûsefera bi rêkûpêk diherike, kêmtir ji dema xwe û şewitandina we kêm dibe. "

F IZ FIY FN R RYAR IS JI BO JI BO JI BO XWE JI BO "

Ister Ez dixwazim ku hûn zanibin ku ez ew im, ku dê li ser van pirsgirêkan de herî dilovaniyê bikim, saidm got İmamoğlu, "Ez ji we fam dikim û em bi hevalên xwe re ji bo çareseriya pirsgirêkan difikirin. Ez bawer dikim ku we xebatek heye ku hûn hêsantir bikin. Pir girîng e ku hûn rêzikan bişopînin. Pê ewle bine ku hûn bi gelemperî dakêşin trafîkê. 'Birêz delal, çi dibe bila bibe em ê deqeyek bisekinin' gava ku em li dûvê roviyê mêze dikin, hinekî paşê em divê ji bîr mekin ku bajar wê her tiştî hêdî bike. Bifikirin ka dê çi bi sedan an jî bi hezaran hevalên me bizavên wiha pêk bînin? Hûn dizanin ku ez çi xewn dikim? Her bira, otobus, taksî, mînîbus li vî bajarî, her kesê di seyrûseferê da ku hestê jêrîn biafirîne: 'Erê, rêzikên herî maqûl, ew her ajokerê rast in'. Ji ber vê yekê tenê difikirin û rêzdar bikin. Em dikarin wê yekê bikin, dema ku em ne tenê dê şûnda seyrûseferê zêde bikin dê rêz li ser pîşeya xwe zêde bikin, kul wî got.

LA Em DIKARIN RELXISTIN WITHN Bi TOYCHKên piçûk "

Atingmamoğlu got, "Ew li ser her hişyariya ku ji hêla nûnerên sektorê ve hatî kirin, eleqedar dikin û got," Li kîjan nuqteyan astengî heye, sedem çi ye, di derbarê we de çareserî çêdibe. Em rêyên bikar tînin ku wan bigirin. Bi rastî, bi têkiliyên piçûk, em dikarin di trafîkê de sêwiran çêbikin ku neyête binirxandin, heya ku em dikarin van xalên rast nas bikin. Li vir hûn dikarin alîkariya me bikin, ku di dawiya dawîn de hûn alîkariya we dikin. Em ew mirov in ku dê herî zêde hewl bidin ku pirsgirêkên we çareser bikin. Em ê projeyên xwe yên girîng bicîh bînin da ku seyrûsefera ji bo we balkêştir bikin. ”

"Em ê karên nûjen bikin"

Ğmamoğlu got, adan Bêyî ku ji bîr neke ku xerîdar bawermend e, ku me xerîdarên me yên 16 mîlyon e; Em ê xebatên nûjentir çêkin ku dê biryarek rast bi parastina berjewendîyên niştecîhên Stenbolê ve bikin, veberhênanên wan li gorî wê plansaz bikin, pergalên veguhastinê yekgirtî pêşve bixin, wesayîtên guncandî lê zêde bikin û di nav pêvajoyê de wesayîtên hesas ên jîngehê tevbigerin da ku di pêşerojê de li vî bajarî de jînek çêtir çêbibe. Ez dixwazim dema ku hûn van hemî karên hanê bikin hûn bi pêşniyarên xwe û beşdariyên we bibin beşek ji me

Lêgerîna Nûçeyên Railway

Beşa yekem be ku şîrove bike

Comments